exapermis.com conception création réalisation   Patrick Marin  © 2011 Bienvenue à bord de nos voitures La sécurité et le confort, outils de votre réussite. Pour optimiser la sécurité des élèves, des moniteurs et des usagers de la route ainsi que d'assurer un véritable confort dans l'apprentissage de la conduite, la formation pratique s'effectue sur des véhicules qui n'ont pas plus d'un an et sont tous climatisés. Pour vous perfectionner ou passer votre permis vous conduirez des 207 HDI.Vous pourrez opter aussi pour la 107 AUTOMATIQUE. Leçons individuelles d'une ou deux heures, sur rendez-vous de 8h à 20 h. Chaque leçon fait l' objet d'un suivi pédagogique dans le respect du Plan National de Formation Notre équipe de 7 formateurs Diplômes d' Etat est à votre disposition pour les cours pratiques de conduite commentés et personnalisés. Nos moniteurs suivent des séminaires de formation par un organisme extérieur indépendant 2 fois 2 jours par an. Ces recyclages ainsi que leur contenus sont affichés dans le bureau. Patients, expérimentés, motivés et dynamiques, nos moniteurs sont présents pour vous former à la bonne conduite automobile et pour répondre à toutes vos questions. Leurs buts :vous conduire au double succès: celui du permis de conduire et surtout de faire de vous un conducteur sûr et responsable sur la route . DES 16 ANS L'AAC est une formule rassurante pour les parents et pour l'apprenti conducteur : grâce à l'étalement de la formation, l'apprenti va apprendre à mieux connaître les dangers de la route, à les anticiper et les éviter, à mieux se connaître et se contrôler. Une équipe entoure l'apprenti conducteur : l'enseignant de la conduite, l'accompagnateur, le plus souvent membre de la famille, l'assureur. La période probatoire sera de 2 ans à l’obtention du permis. TRADITIONNEL Dès l’âge de 17 ans et demi vous pouvez commencer les leçons de conduite.A partir de 18 ans vous pourrez passer l’épreuve pratique. Vous aurez un permis probatoire pour une durée de 3 ans. LA CONDUITE SUPERVISEE Depuis le 1er Avril 2010 ,cette formule permet d’acquérir davantage d’experience au volant à moindre coût. Le principe : une nouvelle offre plus souple que l'AAC Le candidat de 18 ans et plus, inscrit dans une école de conduite, aura la possibilité de compléter sa formation initiale  par une phase de conduite accompagnée lui permettant d’acquérir davantage d’expérience, afin de passer ensuite l’épreuve pratique dans des conditions sereines C’est la « conduite supervisée », plus souple que l’apprentissage  anticipé de la conduite. Comme pour la conduite accompagnée à partir de 16 ans, le candidat de 18 ans et plus doit au préalable avoir réussi l’épreuve du code et suivi au moins 20 heures de conduite en école de conduite. C’est l’enseignant  qui autorise la personne à opter pour cette possibilité en fonction du degré de maîtrise du véhicule, des compétences et des comportements qu’il a observés chez le candidat. A qui s'adresse la conduite supervisée ? Cette formule s’adresse aux candidats de 18 ans et plus, qui souhaitent acquérir une expérience de conduite  avant le passage de l’examen du permis de conduire ou après un échec à l’épreuve pratique. Déroulement Cette formation se déroule avec un accompagnateur à bord d’un véhicule pendant au moins 3 mois  et sur 1 000 kilomètres minimum (contre 1 an et 3 000 kilomètres pour l’apprentissage anticipé de  la conduite, ce qui fait l’attrait de cette nouvelle formule). Deux rendez-vous sont prévus : un rendez-vous préalable avant de débuter la conduite avec l’accompagnateur, un rendez-vous pédagogique en cours d’apprentissage. Attention : contrairement à l’AAC, cette formule ne permet pas de réduire la durée de la période probatoire.  Les nouveaux titulaires du permis de conduire disposent de 6 points sur leur permis et doivent attendre  trois ans sans infraction avant d’en obtenir 12. Les avantages pour le candidatAcquérir un maximum d’expérience et de confiance au volant avant le passage  de l'épreuve pratique. Améliorer à moindre coût ses acquis, notamment en attendant de repasser l’examen pour celui qui a échoué  à l’épreuve pratique.Bon à savoir : les règles incontournables Après la phase de formation initiale, le candidat doit : Avoir obtenu un accord préalable écrit de la société  d'assurances sur l’extension de garantie nécessaire pour la conduite du ou des véhicules utilisés au cours de la future phase de conduite supervisée. Cet accord précise le ou les noms des accompagnateurs autorisés  par la société d'assurances à assurer cette fonction. Il est joint au contrat de formation de l’élève qui précise  les obligations relatives à la fonction d’accompagnateur et les conditions spécifiques à la conduite supervisée  ou à l’avenant au contrat de formation si le choix de la conduite supervisée a été décidé après la conclusion du contrat. 2. Avoir obtenu l'attestation de fin de formation initiale (AFFI). Un exemplaire est transmis à la société d'assurances par le souscripteur du contrat de formation. Après un échec à l'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire, le candidat doit : 1. Avoir obtenu un accord préalable écrit de la société d'assurances. 2. Avoir obtenu une autorisation de conduire en conduite supervisée. Un exemplaire est transmis, dès sa délivrance, à la société d'assurances par le souscripteur du contrat de formation. VOUS N’AVEZ PLUS DE PERMIS Vous avez perdu votre droit de conduire.En 2007 90.000 permis de conduire ont été invalidés.  POUR REPASSER SON PERMIS APRES UNE ANNULATION 1 er cas: perte totale des points: • Vous pouvez après avoir restitué aux forces de l'ordre votre permis de conduire, vous présenter aux différentes • visites médicales et être présenté aux épreuves du permis de conduire afin de l'obtenir à nouveau. • Dans le cas des personnes "jeunes conducteurs" qui seraient encore dans la période probatoire "code 106" vous aurez les épreuves • de code et de conduite à repasser "pas de minimum d'heures de conduite obligatoire". • Pour les autres "plus de 3 ans de permis" juste l'épreuve du code à repasser. Vous pourrez repasser les épreuves pendant la période d'invalidation et vous retrouverez votre droit de conduire à la fin du 6ème mois. 2 ème cas: par décision judiciaire: • Pour les décisions judiciaires vous devez attendre la fin de la période d'interdiction de repasser le permis de conduire. Votre permis est annulé pour une période inférieure à 12 mois :vous ne repasserez que l'épreuve de code à condition de ne pas dépasser un délai de 3 mois à dater de la fin de votre peine pour l'ouverture de votre dossier.Encore trop de candidats négligent cette disposition. Vous avez une annulation d'un an ou plus :vous repasserz le code et la conduite. VOUS PERFECTIONNER Vous avez déjà votre permis de conduire mais vous n’avez plus conduit de puis longtemps... Ne vous privez pas de conduire, ce serait dommage.... Il suffit souvent de quelques heures pour vous remettre sur la route en toute confiance et en toute sécurité. Une seule obligation : vous devrez pouvoir présenter votre permis de conduire en cas de contrôle pendant une leçon de conduite Rassurez-vous nos moniteurs ont reçus une formation spécifique.Ils sont patients et motivés. Toujours à l’écoute , ils sauront anticiper vos besoins de remise à niveau de la conduite. Leçons de conduite sur rendez-vous                                                                                                 VOIR....                                                                                                 Savez-vous que près d'un conducteur sur 3 voit mal et l'ignore?                                                                                                Un conducteur sur 20 présente un sérieux déficit de la vue et l'ignore? BIEN VOIR POUR BIEN CONDUIRE Selon une estimation du syndicat national des ophtalmologistes français, 20 % des responsables d’accidents de voiture auraient   une déficience visuelle. Ce chiffre n’est pas étonnant, quand on sait que la vue est le sens qui permet de capter jusqu’à 90% des informations nécessaires   à la conduite automobile.   Il est donc impératif de faire contrôler sa vue régulièrement, surtout lorsqu’on avance en âge. Dès 40 ans, la presbytie peut intervenir. Le glaucome, lui, peut même être décelé plus tôt.  À la soixantaine, des pathologies plus graves peuvent se déclarer, comme la dégénérescence maculaire liée à l’âge (DMLA) ou la cataracte.    Il faut savoir que chez les diabétiques, le contrôle visuel est indispensable à tout âge, du fait du risque d’atteinte de la rétine. En cas de déficience visuelle importante, l’automobiliste peut prendre le volant uniquement s’il porte des verres correcteurs: cela est mentionné sur le permis.  En cas de non-respect de cette clause, la sanction est une contravention de 4e classe :   perte de trois points, amende forfaitaire de 135 euros et immobilisation du véhicule .  Une nouvelle mesure a été introduite par l’arrêté du 21 décembre 2005 : le principe de "permis à la carte" en l’absence de vision nocturne. Dans ce cas, la compatibilité avec la conduite est temporaire ; le permis porte la mention restrictive : "conduite de jour uniquement".  En cas de non-respect de cette restriction, la sanction est la même que celle énoncée ci-dessus. Certaines déficiences visuelles graves empêchent la conduite. Ainsi, on ne peut pas conduire si l’acuité visuelle des deux yeux est inférieure à 5/10e après correction optique . En cas de perte brutale de la vision d’un œil, l’automobiliste doit attendre six mois avant d’obtenir ou de renouveler son permis. Par la suite, il devra équiper son véhicule de rétroviseurs bilatéraux. Il est à noter que ces dispositions concernent le groupe léger. Pour le groupe lourd, il y a incompatibilité si l’acuité visuelle est inférieure à 8/10e pour l’œil le meilleur et 5/10e pour l’œil le moins bon.  De plus, une personne perdant la vue d’un œil ne peut conduire un véhicule du groupe lourd. Les problèmes auditifs ne sont pas à prendre à la légère. Un conducteur doit disposer de ses capacités auditives pour être averti d’un danger (avertisseur sonore) ou percevoir la venue d’un véhicule prioritaire (ambulance, pompiers, etc.). En cas de déficience auditive, l’arrêté du 21 décembre 2005 prescrit, si nécessaire, un avis spécialisé, et recommande l’installation de rétroviseurs bilatéraux sur les voitures.  Une mention restrictive à ce sujet doit figurer sur le permis de conduire.